拉力試驗機(jī)保持高精度的幾大因素！
點擊次數(shù)：1109 更新時間：2021-05-10
拉力試驗機(jī)保持高精度的幾大因素：
試驗機(jī)傳動部件滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數(shù)據(jù)，將直接影響試驗的大變形和斷后伸長率。目前市場上的電子試驗機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。
另外電子試驗機(jī)的傳動系統(tǒng)，目前市場上的電子試驗機(jī)傳動系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結(jié)果。
還有就是拉力試驗機(jī)的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了電子試驗機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的電子試驗機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
拉力試驗機(jī)試驗機(jī)的動力源(電機(jī))也叫馬達(dá)，目前市場上有的電子試驗機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄。有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確。
拉力試驗機(jī)的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力試驗機(jī)的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器，如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準(zhǔn)。
本機(jī)可做曲線類別：
荷重VS.位移 荷重VS.時間 位移VS.時間 應(yīng)力VS.應(yīng)變 荷重VS.兩點延伸，并可根據(jù)GB、ISO、DIN、ASTM、JIS等*標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗和提供數(shù)據(jù)。
性能特點
采用伺服電機(jī)驅(qū)動,伺服電機(jī)，高剛性 高精度 高傳動效率 行星減速系統(tǒng)帶動滾珠絲桿, 實現(xiàn)試驗加載過程。本機(jī)采用先進(jìn)的DSP+MCU全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制及測量，采用計算機(jī)進(jìn)行試驗過程及試驗曲線的動態(tài)顯示，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，試驗結(jié)束后可通過圖形化處理模塊對測試進(jìn)行數(shù)據(jù)再分析，實現(xiàn)二次編輯擁有Excel數(shù)據(jù)導(dǎo)出打印出測試報告，產(chǎn)品性能達(dá)到水平。
符合標(biāo)準(zhǔn)：
1、根據(jù)GB/T2611《試驗機(jī)通用技術(shù)條件》和GB/T 16491《電子式*試驗機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)制造；
2、根據(jù)GB/T12160《單軸試驗用引伸計的規(guī)定》和GB/T16825《拉力試驗機(jī)的檢驗》進(jìn)行檢定和驗收；
3、適用標(biāo)準(zhǔn)：適用ASTM、DIN、ISO、JIS、BS等*標(biāo)準(zhǔn)。
